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進(jìn)軍網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)園僅一年,中交興路成績(jī)斐然。繼在山西、黑龍江落地兩大省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園,2022上半年中交興路又在河南、四川、新疆和遼寧連落四省,開(kāi)啟快速?gòu)?fù)制,技術(shù)賦能,攜手地方,以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)園為抓手,緊跟數(shù)字經(jīng)濟(jì)步伐。

作為“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的融合產(chǎn)物, 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將線(xiàn)下交易模式轉(zhuǎn)移至線(xiàn)上,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流、資金流、票據(jù)流的”三流合一“,在公路貨運(yùn)“多小散亂”的狀態(tài)下,以互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)升級(jí)變革,對(duì)零散運(yùn)力、貨源的集約組織和整合極大提高了整體效率。

正因?yàn)槿绱?網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)及生態(tài)的發(fā)展受到高度重視,上至國(guó)家,下至地方,利好政策、硬核措施頻出。從2013年交通運(yùn)輸部《關(guān)于交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(交規(guī)劃發(fā)[2013]349號(hào))首提“無(wú)車(chē)承運(yùn)人”到2020年1月1日《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》實(shí)施,全面放開(kāi)資質(zhì)申請(qǐng),再到十四五引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài),近十年的政策引導(dǎo)下,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)及生態(tài)邁向規(guī)范化,迎來(lái)高速發(fā)展。據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),截至2022年6月底,全國(guó)共有2268家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)(含分公司),整合社會(huì)零散運(yùn)力515.6萬(wàn)輛。其中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)園在促進(jìn)融合,凝聚資源,推動(dòng)數(shù)字化升級(jí)上發(fā)揮了重要作用。

“2020-2021是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照申請(qǐng)?jiān)?。雖然獲取牌照企業(yè)已近2000家,但實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)的并不多”。中交興路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人譚云峰指出。他認(rèn)為2022年是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)元年,而中交興路作為數(shù)字園區(qū)綜合服務(wù)商,目標(biāo)是基于技術(shù)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì),專(zhuān)注運(yùn)營(yíng)和服務(wù),融入場(chǎng)景,發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)集群生態(tài),構(gòu)建當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代物流運(yùn)行體系,助力地方發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)。

從0到1:技術(shù)賦能 服務(wù)一站到底

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的本質(zhì)是運(yùn)輸服務(wù),利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),提升服務(wù)質(zhì)量、降低成本,技術(shù)是核心驅(qū)動(dòng)力。在中交興路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)技術(shù)賦能下,企業(yè)可實(shí)現(xiàn)貨主與司機(jī)的一鍵匹配,壓縮了中間環(huán)節(jié),避免了中途貨物丟失等現(xiàn)象出現(xiàn),同時(shí)通過(guò)平臺(tái)的統(tǒng)一管理和調(diào)度,車(chē)輛利用率顯著提高,大大縮短了司機(jī)的等貨時(shí)間。作業(yè)效率可大幅提升,從人工調(diào)度的1-2天縮短至數(shù)字化作業(yè)下的8-10個(gè)小時(shí),綜合運(yùn)力成本可下降2%-2.5%。

中交興路為產(chǎn)業(yè)園區(qū)搭建數(shù)字化開(kāi)放平臺(tái),對(duì)外可與稅務(wù)、交通、銀行、保險(xiǎn)等外部系統(tǒng)對(duì)接,滿(mǎn)足多種應(yīng)用場(chǎng)景,對(duì)內(nèi)與入駐網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),提供運(yùn)單、運(yùn)力、產(chǎn)業(yè)扶持、增值服務(wù)等多模塊產(chǎn)品服務(wù)體系,助力合規(guī)經(jīng)營(yíng)的同時(shí),為企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本。

落實(shí)到運(yùn)營(yíng)上,中交興路為企業(yè)提供拎包入駐的保姆式服務(wù),從前期的牌照申請(qǐng)、合規(guī)運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)、財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ),到后端的供應(yīng)鏈金融、ETC、油品、保險(xiǎn),以及維修等,一站到底,充分發(fā)揮數(shù)字化技術(shù)、招商、運(yùn)力保障、車(chē)后服務(wù)各板塊綜合優(yōu)勢(shì),深度服務(wù)園區(qū)用戶(hù)。截止到2021年12月,中交興路已合作的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)近700家,主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)園在地方也因技術(shù)強(qiáng)和服務(wù)好而聞名。

從1到N:根植地方 發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群

當(dāng)下,“數(shù)字化”不但是國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要發(fā)展方向,數(shù)字化的滲透度和占比也是地方發(fā)展新的KPI。作為新型互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)向上下游供應(yīng)鏈延伸,帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),成為地方發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要抓手。

中交興路依托網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)園場(chǎng)景,讓更多的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)聚集起來(lái),形成規(guī)模化產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)生態(tài)集聚區(qū)將金融、保險(xiǎn)、油汽、車(chē)后市場(chǎng)、汽貿(mào)橫向拉通,并與多式聯(lián)運(yùn)、新能源應(yīng)用、共同配送、運(yùn)貿(mào)一體、車(chē)貨匹配縱向協(xié)同,助力建設(shè)以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)為中心的數(shù)字生態(tài)。

據(jù)測(cè)算,一個(gè)百億元規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園可產(chǎn)生約250萬(wàn)單運(yùn)單數(shù)據(jù),整合運(yùn)力約10萬(wàn)輛,帶動(dòng)金融、保險(xiǎn)、車(chē)后市場(chǎng)等產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模約30億元,帶動(dòng)地方就業(yè)約5000人。去年中交興路為全國(guó)各園區(qū)引入建龍鋼鐵、順豐、怡亞通、中國(guó)一重、象嶼集團(tuán)等龍頭企業(yè),形成對(duì)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng),已成為當(dāng)?shù)財(cái)?shù)字經(jīng)濟(jì)的標(biāo)桿。

如果說(shuō)從0到1是數(shù)字化技術(shù)賦能,那么從1到N,中交興路則放眼產(chǎn)業(yè)。通過(guò)投資建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)園吸引企業(yè)入駐,帶動(dòng)產(chǎn)值和稅收,在中交興路看來(lái)只是1.0階段。譚云峰表示:“并不是產(chǎn)值越高越好,我們更看重產(chǎn)業(yè)園與地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是否匹配”。他指出:“2.0階段是助力全國(guó)核心物流企業(yè)與地方物流資源融合,引進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系,促進(jìn)網(wǎng)貨企業(yè)降本增效,帶動(dòng)實(shí)體物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。實(shí)現(xiàn)招商與規(guī)劃統(tǒng)一、發(fā)展與監(jiān)管并重,業(yè)態(tài)與產(chǎn)業(yè)融合,這才是保持穩(wěn)定健康增長(zhǎng)的根本”。