在剛過(guò)去的“世界環(huán)境日”，今年將“共建清潔美麗世界”作為主題，節(jié)能減排，綠色環(huán)保的理念再次被大眾所重視。而作將“綠色物流”踐行到底的重慶郭家沱碼頭，更是以全新的姿態(tài)，推動(dòng)著重慶水陸運(yùn)輸革新。 從一個(gè)起點(diǎn)，到開(kāi)辟下一個(gè)征程 近日，筆者在重慶郭家沱碼頭看到的是一派繁榮生機(jī)的景象：迎著晨曦，一艘載著四十輛貨車的滾裝船在歷經(jīng)38個(gè)小時(shí)的航行后，正在緩緩靠岸。港口工作人員穿著整潔統(tǒng)一的工作服正在有條不紊地忙碌著；車輛?？空R的等待區(qū)、港區(qū)內(nèi)節(jié)能減排的橫幅、低碳環(huán)保的橫幅隨處可見(jiàn)……  據(jù)悉，重慶郭家沱碼頭是由重慶輪船（集團(tuán)）有限公司和重慶長(zhǎng)安望江工業(yè)有限公司兩家大型國(guó)企、央企共同出資組建而成，是重慶市主城區(qū)唯一一家從事重載汽車滾裝運(yùn)輸裝卸作業(yè)的專業(yè)性港口，也是川江推廣節(jié)能減排新型運(yùn)輸模式的重要港口。 “蜀道難難于上青天”。滾裝運(yùn)輸?shù)钠鹪词墙鉀Q貨運(yùn)車輛進(jìn)出318國(guó)道，受道路條件限制的主要問(wèn)題。隨著近年來(lái)國(guó)家綠色環(huán)保的號(hào)召和高速路網(wǎng)的貫通，滾裝運(yùn)輸充分發(fā)揮著安全快捷、節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。  乘坐滾裝船在免除人員駕乘之苦、減少車輛磨損的同時(shí)，還可以飽覽三峽大壩的巍峨雄壯，西陵峽、巫峽的秀麗風(fēng)光，體會(huì)到“更立西江石壁，截?cái)辔咨皆朴?rdquo;的另一番境界。 逆勢(shì)而上，獻(xiàn)力川渝物流業(yè)發(fā)展 受疫情、全國(guó)油價(jià)飚升等因素影響，全國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟各行各業(yè)呈下行態(tài)勢(shì)的特殊背景下，重滾運(yùn)輸業(yè)在重慶市交通局、重慶市港航海事中心和江北區(qū)政府、江北區(qū)交通局、江北區(qū)港航海事中心等各級(jí)主管部門大力支持，雙方股東的正確領(lǐng)導(dǎo)，全司員工的不懈努力下，充分晌應(yīng)了國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召逆勢(shì)而上，為川渝物流業(yè)發(fā)展和地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)做貢獻(xiàn)。  重慶郭家沱碼頭從2001年開(kāi)港時(shí)年吞吐量?jī)H1萬(wàn)余輛，在四年時(shí)間內(nèi)，快速發(fā)展到年吞吐量20萬(wàn)輛以上。重慶滾裝從2020年日均不足1班船，提升到目前日均3班船130輛車，最高峰達(dá)到單日發(fā)班5艘船220輛車，創(chuàng)下了近3年來(lái)的新高。  截止2021年底，港口共安全作業(yè)重載滾裝車輛291萬(wàn)輛，節(jié)省燃油消耗23萬(wàn)噸，減少碳排放量約73萬(wàn)噸；行業(yè)收入達(dá)70億余元，上繳稅費(fèi)6.3億余元，提供和創(chuàng)造就業(yè)崗位2千余個(gè)，為川江滾裝運(yùn)輸、川渝物流業(yè)發(fā)展、地區(qū)經(jīng)濟(jì)以及節(jié)能減排作出了巨大的貢獻(xiàn)。  重慶郭家沱碼頭將秉持“堅(jiān)守初心、方得始終”的信念，用智慧與勤勞的雙手，描繪出一幅美輪美奐的川江滾裝運(yùn)輸?shù)暮陚ニ{(lán)圖。 |
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