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一直以來，輕卡是貨車市場中競爭最為激烈的陣地。隨著后疫情時代的到來，電商物流、冷鏈運輸快速發(fā)展，輕卡市場持續(xù)走強。提及輕卡，就不得不提及五十鈴。作為輕卡行業(yè)標(biāo)桿，自1959年第一代ELF上市以來，已經(jīng)有60余年的歷史了。

經(jīng)典傳承，暢銷全球

作為世界級的輕卡產(chǎn)品，ELF于1978年銷量突破100萬臺。直至2018年，銷量分布上升至146個國家。截至2021年，五十鈴ELF系列輕卡全球累積銷量已超670萬臺。傲人的成績引來了爭相模仿的對象，自第四代ELF引入國內(nèi)以來，國內(nèi)眾多輕卡以ELF作為原型生產(chǎn)自己的產(chǎn)品。雖然形似，卻永遠(yuǎn)不能模仿至神似。而江西五十鈴，則傳承了五十鈴ELF的正宗血脈，研發(fā)出了江西五十鈴翼放輕卡，其憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及優(yōu)秀的國際品牌力，已經(jīng)成為了新一代輕卡的代表產(chǎn)品。

深挖用戶需求，產(chǎn)品全面優(yōu)化升級

作為五十鈴ELF在國內(nèi)的傳承者，江西五十鈴翼放輕卡在ELF原有的基礎(chǔ)上，針對我國市場需求，進(jìn)行了進(jìn)一步的產(chǎn)品升級，包括但不限于：動力、承載性、安全性以及智能化，相比于五十鈴ELF，江西五十鈴翼放輕卡更符合中國消費者的用車需求。

五十鈴全新動力，高效強勁

動力方面，江西五十鈴翼放ES搭載了五十鈴最新3.0T 4JJ1高效發(fā)動機，最大馬力可達(dá)170匹，在1800轉(zhuǎn)時即可爆發(fā)450N·m的最大扭矩，首創(chuàng)600轉(zhuǎn)低怠速設(shè)計，既靜音又省油，較同類機型油耗低5%。而翼放EC則是搭載了2.8LJE493經(jīng)典發(fā)動機，最大馬力115匹，最大扭矩285N·m，技術(shù)成熟、皮實耐用，非常符合國內(nèi)多種使用工況。

輕量化底盤設(shè)計，承載力強

當(dāng)下，輕卡超載問題查處嚴(yán)厲，輕卡“減重”成為必然趨勢。江西五十鈴翼放引用五十鈴新一代ELF輕量化設(shè)計，針對底盤、懸架、板簧以及輪胎進(jìn)行了升級。其中底盤采用700MPa以上的高強度鋼，車架寬度達(dá)到820mm，在做到輕量化的同時，增加了車輛的穩(wěn)定性。輪轂采用的是鋁合金輪轂，整車重量降低40公斤以上，減重效果明顯，標(biāo)配子午線輪胎，擁有更高的安全性以及節(jié)能性。

此外，江西五十鈴翼放采用了大容量貨箱，最大容積可達(dá)23.7立方米，貨箱尺寸最大可達(dá)4200/2450/2300mm，做到安全承載，效益最大化。

采用五十鈴標(biāo)準(zhǔn)品控，確保整車品質(zhì)

江西五十鈴翼放采用日本五十鈴獨有的IMM生產(chǎn)管理系統(tǒng)，嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程和自動化監(jiān)測系統(tǒng)，嚴(yán)格管控翼放輕卡的品質(zhì)和質(zhì)量，使江西五十鈴翼放輕卡具有原汁原味的ELF品質(zhì)，確保整車故障率極低。并且在日本原型車200萬公里的可靠性試驗基礎(chǔ)上，翼放依舊進(jìn)行了85萬公里的測試。歷經(jīng)高溫、高寒、高原“三高”測試，深度驗證車輛的品質(zhì)和性能。

搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，解鎖智能卡車新體驗

隨著時代的進(jìn)步，車輛網(wǎng)系統(tǒng)逐步進(jìn)入輕卡市場，江西五十鈴翼放走在了市場前列。憑借其自主開發(fā)的車輛網(wǎng)平臺，搭載先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及智能設(shè)備，可以實現(xiàn)人、車、倉庫的透明化管理，提升車隊的運輸效率，司機通過手機APP還能遠(yuǎn)程查詢車輛狀態(tài)信息，并對可能發(fā)生的意外情況作出提前預(yù)判，保障車輛有序運行。

江西五十鈴鉅惠來襲，即日起至12月31日，現(xiàn)在選購江西五十鈴翼放ES系列，疊加可享受7000元購車優(yōu)惠，包含3000元抵6000元國六促銷優(yōu)惠，以及4000元置換補貼。

選購江西五十鈴翼放EC系列，疊加可享受4500元購車優(yōu)惠，包含3000元抵6000元國六促銷優(yōu)惠，以及1500元輕量化鐵鋁貨廂購車優(yōu)惠。

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