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與邊緣相交,與智慧相通,以數(shù)字化云平臺(tái)賦能代理商傳統(tǒng)服務(wù)模式轉(zhuǎn)型

來(lái)源: www.tuituimei.com閱讀: 02021-11-16 04:16:21
中國(guó)北京,2021年11月16日——交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶,從古絲綢之路的駝鈴帆影,到現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的四通八達(dá),中國(guó)無(wú)疑建成了交通大國(guó),也正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)

中國(guó)北京,2021年11月16日——交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶,從古絲綢之路的駝鈴帆影,到現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的四通八達(dá),中國(guó)無(wú)疑建成了交通大國(guó),也正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,全國(guó)公路通車總里程達(dá)519.81萬(wàn)公里,其中高速公路通車?yán)锍?6.10萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第一;高速公路對(duì)20萬(wàn)以上人口城市覆蓋率超過(guò)98%。作為連接全國(guó)各省市縣的基礎(chǔ)脈絡(luò),高速公路的數(shù)字化、智慧化升級(jí)是交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重,同時(shí)也面臨著諸多獨(dú)特的困難與挑戰(zhàn)。站點(diǎn)分散,設(shè)備多樣,邊緣部署環(huán)境惡劣,專業(yè)運(yùn)維人才匱乏等,都對(duì)智慧高速的解決方案供應(yīng)商和運(yùn)維服務(wù)代理商提出了更高的要求。

滬杭甬高速公路是浙江開建的第一條高速公路,更是智慧高速的探路者和示范者。從2019年開始,浙江滬杭甬正式啟動(dòng)智慧高速建設(shè),全球能源管理與自動(dòng)化領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家施耐德電氣攜手其精英級(jí)合作伙伴浙江雄龍通訊科技有限公司深度參與其中,為智慧交通行業(yè)交上了一份滿意的答卷。“從配電方案設(shè)計(jì),到工程建設(shè),再到設(shè)備運(yùn)維,我們?nèi)轿槐U蠝拣腔鄹咚俟┡潆娤到y(tǒng)需求。”浙江雄龍總經(jīng)理周飛介紹道。

ITE數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái),為高速公路智慧化轉(zhuǎn)型賦“智”

高速公路作為典型的邊緣應(yīng)用場(chǎng)景,一直在配電管理方面存在一些瓶頸。以浙江高速為例,各個(gè)路段設(shè)備不統(tǒng)一,配電情況不一,且各地實(shí)行分管自治。在某些特殊的邊緣部署環(huán)境,如隧道等,其配電管理還處于完全依靠人為巡檢的傳統(tǒng)模式中,需要每月巡檢一次,每季度進(jìn)行一次深度巡檢,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要提交申報(bào),然后才能進(jìn)行維修、搶修,如此下來(lái)著實(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。只有通過(guò)智慧化升級(jí)改造,才能破解這些難題。

“數(shù)字化是智慧高速配電管理的發(fā)展趨勢(shì)并將在高效運(yùn)營(yíng)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。”周飛表示,“一是便于管理,二是能夠基于大數(shù)據(jù)分析,對(duì)運(yùn)維、管理、運(yùn)營(yíng)都能了如指掌。雖然這是建立在我們傳統(tǒng)電力配件構(gòu)建的基礎(chǔ)上,但是因?yàn)橛辛藬?shù)字化的賦能,就可以實(shí)現(xiàn)智能化管理,大大提高效率和便捷性。”

因此,浙江雄龍?jiān)跍拣腔鄹咚夙?xiàng)目中采用了施耐德電氣IT基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái)(EcoStruxure IT Expert——ITE)。這是施耐德電氣ITE數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái)在交通行業(yè)的首次應(yīng)用,打造了交通領(lǐng)域軟件應(yīng)用的樣板工程。

“我們跟客戶充分溝通以后,對(duì)所有設(shè)備做了統(tǒng)一改造,通過(guò)加裝現(xiàn)場(chǎng)前端數(shù)據(jù)采集,所有信號(hào)通過(guò)我們的ITE模塊,轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)格式,直接通過(guò)4G上云。改造完成后,后臺(tái)人員可以通過(guò)ITE平臺(tái),實(shí)時(shí)看到所有設(shè)備的運(yùn)行情況和運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。”

“ITE數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái)是一套SaaS系統(tǒng),面向各個(gè)不同的角色,包括使用層、管理層、領(lǐng)導(dǎo)層以及產(chǎn)品供應(yīng)商和運(yùn)維服務(wù)團(tuán)隊(duì)。”周飛介紹,不同的角色有不同的權(quán)限,登錄進(jìn)去看到的界面是不一樣的。設(shè)備使用者他們看到的只能是自己管理的某幾臺(tái)設(shè)備,但作為整個(gè)路段的管理者,可以看到全路段的使用情況、故障情況以及服務(wù)商處理的情況。

“在這個(gè)完全數(shù)字化的大平臺(tái)上,施耐德電氣后臺(tái)會(huì)對(duì)系統(tǒng)做整體的運(yùn)營(yíng)維護(hù),我們作為施耐德電氣的代理商,則用這個(gè)管理工具幫助客戶管理設(shè)備,減少故障率或者對(duì)故障進(jìn)行預(yù)判,防范于未然。”周飛說(shuō),這種模式已經(jīng)得到了用戶的充分認(rèn)可。

在ITE數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái)加持下,滬杭甬高速實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、安全升級(jí)以及成本降低。ITE數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái)可以對(duì)全路段包括UPS在內(nèi)的所有設(shè)備進(jìn)行24小時(shí)不間斷遠(yuǎn)程監(jiān)視,將實(shí)地巡檢工作轉(zhuǎn)為云端自動(dòng)化進(jìn)行,任何故障預(yù)測(cè)報(bào)警可以通過(guò)電話、短信和移動(dòng)端App推送等形式及時(shí)通知運(yùn)維工程師,提升故障響應(yīng)效率,增強(qiáng)了安全性。同時(shí),ITE數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái)將傳統(tǒng)的線下巡檢模式升級(jí)為線上巡檢模式,實(shí)現(xiàn)智能巡檢,大大降低人力成本支出。

深度互信合作伙伴關(guān)系,為傳統(tǒng)服務(wù)模式數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能

除了憑借施耐德電氣在數(shù)字化、邊緣計(jì)算等領(lǐng)域一貫的產(chǎn)品及服務(wù)優(yōu)勢(shì),ITE數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái)在浙江滬杭甬智慧高速項(xiàng)目的成功應(yīng)用,也得益于施耐德電氣與浙江雄龍長(zhǎng)期良好、深度互信的合作伙伴關(guān)系,將行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新數(shù)字化解決方案與高質(zhì)量、可信賴的代理商現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)相結(jié)合,大大提升了滬杭甬高速的數(shù)字化運(yùn)維能力和效率,使其成為了向智慧交通轉(zhuǎn)型的行業(yè)標(biāo)桿,為后續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)推廣提供了經(jīng)驗(yàn)和參考。

值得一提的是,浙江雄龍跟施耐德電氣的合作已有近二十年的時(shí)間。從產(chǎn)品銷售,到系統(tǒng)維護(hù),甚至是基于客戶一線反饋的定制化研發(fā),浙江雄龍都會(huì)深度參與,和施耐德電氣研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同打造更符合用戶需求、更符合現(xiàn)場(chǎng)情況的產(chǎn)品。“所以,我們現(xiàn)在跟施耐德電氣合作不僅僅是產(chǎn)品代理商,我們是真正的合作伙伴。”周飛說(shuō)。

這種良好互信的合作伙伴關(guān)系,在滬杭甬高速項(xiàng)目中可見一斑。“這個(gè)項(xiàng)目我們從2020年開始實(shí)施,到今年實(shí)現(xiàn)正常使用,這中間我們經(jīng)歷了很多,也收獲了很多。”周飛介紹,“首先是前期方案論證,然后進(jìn)行試用,再到投入使用及日常運(yùn)維,針對(duì)客戶的個(gè)性化需求,我們做了一些定制化模塊設(shè)計(jì)。比如,在系統(tǒng)軟件界面上按照浙江省高速公路指揮中心的要求進(jìn)行標(biāo)明,以各個(gè)收費(fèi)點(diǎn)為模板,采用他們的地圖,采用他們的管理方式。再比如,高速公路有指揮中心到各個(gè)組站以及各個(gè)收費(fèi)站的分級(jí)管理,每臺(tái)設(shè)備的責(zé)任人,每臺(tái)設(shè)備上一級(jí)的權(quán)限怎么定制,都是按照客戶的日常管理規(guī)則,將系統(tǒng)融入到他們的管理當(dāng)中去做定制化配置。”

在兼容性方面,也通過(guò)雙方高度配合下的大量實(shí)踐得到了論證。周飛進(jìn)一步介紹,“我們?cè)陧?xiàng)目的實(shí)施階段,要在每一個(gè)設(shè)備上加裝上ITE卡,初次兼容我們也經(jīng)歷過(guò)一段時(shí)間,從開始的不穩(wěn)定到逐步的使用順暢,也經(jīng)歷了一個(gè)小小的過(guò)程,但是通過(guò)施耐德電氣的工程師和我們后臺(tái)的技術(shù)部門極力配合,以及和用戶進(jìn)行大量的交流,不斷優(yōu)化兼容性,目前使用已經(jīng)非常順暢成熟,在其他地方復(fù)制和推廣完全沒有問(wèn)題。”

無(wú)疑,在高速公路配電管理上布局智能化、數(shù)字化,施耐德電氣和浙江雄龍走在了前列。“我們的設(shè)備里有很多已經(jīng)是標(biāo)配數(shù)字化模塊,再結(jié)合為客戶賦能增值的數(shù)字化服務(wù)。對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅僅依賴創(chuàng)新可靠的產(chǎn)品和解決方案,更需要專業(yè)技術(shù)支持來(lái)保駕護(hù)航。通過(guò)云邊協(xié)同,我們能夠?qū)⑹┠偷码姎鈴?qiáng)大的云端專家團(tuán)隊(duì)跟一線邊緣設(shè)備的運(yùn)行和管理打通,從而實(shí)現(xiàn)具有前瞻性的數(shù)字化運(yùn)維,在這方面我們保持著絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”

“如今,客戶對(duì)數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)的要求越來(lái)越多,ITE數(shù)字化服務(wù)云平臺(tái)在滬杭甬高速應(yīng)用的成功樣板,為我們繼續(xù)開拓服務(wù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型贏得了精彩開局。”周飛對(duì)未來(lái)通過(guò)數(shù)字化服務(wù)賦能客戶和行業(yè)并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展充滿了信心!

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