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自今年7月1日起，商用車(chē)產(chǎn)品實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，商用車(chē)行業(yè)進(jìn)入“全面國(guó)六”新時(shí)代。這條法規(guī)的制定和實(shí)施，也是為了助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)“力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)，更是助力我國(guó)早日進(jìn)入全面低碳的綠色時(shí)代。

作為商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，江西五十鈴積極響應(yīng)國(guó)家政策，從研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)等方面，提前布局國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型，為用戶(hù)提供最優(yōu)的國(guó)六產(chǎn)品解決方案，以被市場(chǎng)認(rèn)可的翼放系列輕卡，引領(lǐng)輕卡行業(yè)邁入全面國(guó)六新時(shí)代。

真國(guó)六翼放輕卡，動(dòng)力強(qiáng)油耗低

國(guó)六排放升級(jí)是一次全方位的技術(shù)升級(jí)，國(guó)六排放也成為史上最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)。早已擁有國(guó)六技術(shù)儲(chǔ)備的江西五十鈴，“先人一步”為用戶(hù)提供合規(guī)高效的真國(guó)六解決方案，讓用戶(hù)一步到位擁有真國(guó)六翼放輕卡，確保用車(chē)省心無(wú)憂(yōu)。

江西五十鈴翼放搭載五十鈴全新3.0T 4JJ1高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高、扭矩大，最大功率125kw，最大扭力450N.m，較同級(jí)別提升10~30%，車(chē)輛的加速性能好、動(dòng)力強(qiáng)勁，車(chē)輛的載貨量提升，適合行駛于不同工況的路面，尤其是山路、壞路、崎嶇不平工地等路面，整車(chē)的駕駛體驗(yàn)感覺(jué)好，可以匹配不同客戶(hù)不同類(lèi)型的需求。

與之匹配的變速箱，從設(shè)計(jì)開(kāi)始到供應(yīng)商選定、零部件性能驗(yàn)證及最后的整車(chē)性能驗(yàn)證，均有日本專(zhuān)家同步參與考察、評(píng)審及性能確認(rèn)，確保變速箱品質(zhì)保持與日本本土五十鈴一致。

從油耗來(lái)看，江西五十鈴翼放4JJ1發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率點(diǎn)燃油消耗率為215 g/(kW·h)，在WTVC綜合油耗及等速油耗均優(yōu)于競(jìng)品；493發(fā)動(dòng)機(jī)在WTVC綜合油耗同樣優(yōu)于競(jìng)品，等速油耗及怠速油耗與基礎(chǔ)車(chē)相當(dāng)。以中體標(biāo)載車(chē)型為例，實(shí)際對(duì)比測(cè)試結(jié)果詳見(jiàn)下圖所示：

真國(guó)六翼放輕卡，享路權(quán)不限行

隨著國(guó)六排放政策的推進(jìn)實(shí)施，國(guó)五限行路段將會(huì)越來(lái)越多，對(duì)于卡友來(lái)說(shuō)，限行將對(duì)他們的工作造成很大的影響。而真國(guó)六翼放輕卡享路權(quán)不限行，極大滿(mǎn)足卡友的路權(quán)需求。

針對(duì)限行政策，真國(guó)六藍(lán)牌輕卡翼放也進(jìn)行輕量化再升級(jí)，在全面引進(jìn)日本五十鈴最新一代ELF輕卡的輕量化技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合對(duì)國(guó)內(nèi)商用車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景的可行性分析，從車(chē)身結(jié)構(gòu)、材料選擇、制造工藝等方面著手，為用戶(hù)帶來(lái)高價(jià)值的輕量化解決方案。

上裝部分，江西五十鈴翼放輕卡采用了鐵鋁、高強(qiáng)鋼、全鋁、彩鋼板四類(lèi)輕量化貨廂，具有高強(qiáng)承載、更輕更省的輕量特點(diǎn)，確保用戶(hù)上牌無(wú)憂(yōu)。尤其是最輕的全鋁貨廂，尺寸為4080mm*2100mm*2100mm，含導(dǎo)流罩及所有裝車(chē)附件的重量?jī)H約590KG，抗拉強(qiáng)度最低為426Mpa，承載力等同于鋼廂。

車(chē)架部分，江西五十鈴翼放輕卡的底座縱梁、橫梁、側(cè)/后護(hù)欄、發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣缸蓋和活塞、輪輞+輪轂、儲(chǔ)氣罐等，以及備胎支架，蓄電池支架，油箱支架，空濾支架，尿素箱支架等附屬支架都采用鋁合金材料方案，使之穩(wěn)步提升整車(chē)的鋁化率，在不犧牲承載的前提下提升可承載重量，讓車(chē)輛多拉快跑，實(shí)現(xiàn)不限行的高效致富。

在全面推進(jìn)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程中，江西五十鈴翼放輕卡秉持“以客戶(hù)為中心”的理念，強(qiáng)化技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，率先儲(chǔ)備國(guó)六技術(shù)，提前升級(jí)國(guó)六產(chǎn)品，為用戶(hù)提供真國(guó)六產(chǎn)品，并全面促進(jìn)物流行業(yè)的綠色低碳發(fā)展。