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贊助將高科技鉆鑿機(jī)器人從瑞士運(yùn)至拉斯維加斯 / Lothar Thoma:“Hyperloop超級(jí)高鐵項(xiàng)目將為未來的運(yùn)輸需求提供可行的解決方案。”

拉斯維加斯/迪本多夫/勞特拉赫,2021年8月20日。作為Swissloop Tunneling的官方物流合作伙伴,吉布達(dá)偉士全力為蘇黎世瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院(ETH)的Swissloop Tunneling研究團(tuán)隊(duì)提供支持。該團(tuán)隊(duì)參與了Hyperloop超級(jí)高鐵項(xiàng)目的尖端技術(shù)研發(fā),并開發(fā)了高科技鉆鑿機(jī)器人以參加今年9月在拉斯維加斯舉行的Not-A-Boring隧道挖掘競賽。本次競賽內(nèi)容是“快速準(zhǔn)確地挖掘隧道”,賽事口號(hào)——“你能打敗蝸牛嗎?”吉布達(dá)偉士為Swissloop Tunneling提供贊助,負(fù)責(zé)將參賽的鉆鑿機(jī)器人從瑞士迪本多夫安全運(yùn)抵美國拉斯維加斯的比賽現(xiàn)場。

Hyperloop超級(jí)高鐵項(xiàng)目來源于埃隆·馬斯克的理念,旨在探索一種全新的交通系統(tǒng),即在真空管道中高速運(yùn)輸乘客與貨物。目前該項(xiàng)技術(shù)還處于研發(fā)階段。按照設(shè)計(jì)理念,這套系統(tǒng)的運(yùn)輸艙將運(yùn)行于減壓、近真空的管道內(nèi),并利用電磁懸浮原理,在大幅減少阻力的情況下實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)動(dòng)。Hyperloop列車的初期設(shè)計(jì)最高時(shí)速將能達(dá)到每小時(shí)1220公里。為了使系統(tǒng)管道挖掘工程在經(jīng)濟(jì)上可行,快速、靈巧和自動(dòng)化的鉆鑿機(jī)是必要前提。埃隆·馬斯克為此次在拉斯維加斯舉行的高科技競賽設(shè)定了極具挑戰(zhàn)性的條件:“打敗蝸牛!”聽上去很簡單,但通常情況下,蝸牛的前進(jìn)速度約比隧道挖掘機(jī)前進(jìn)的速度快14倍,馬斯克要求參賽團(tuán)隊(duì)的鉆鑿機(jī)器人前進(jìn)速度應(yīng)盡可能超過蝸牛。

“作為著眼于未來的物流解決方案供應(yīng)商,我們時(shí)刻關(guān)注如何在經(jīng)濟(jì)可行的條件下應(yīng)對(duì)物流行業(yè)未來的全新挑戰(zhàn)。Hyperloop超級(jí)高鐵項(xiàng)目在今天對(duì)我們來說可能仍有些陌生,但它有望為未來的運(yùn)輸需求提供可行的解決方案。”吉布達(dá)偉士空運(yùn)和海運(yùn)總經(jīng)理Lothar Thoma說道。

Swissloop Tunneling創(chuàng)始人兼聯(lián)席總裁Stefan Kaspar表示:“代替現(xiàn)有的人員和貨物運(yùn)輸系統(tǒng),尋找創(chuàng)造性的可行方案——我們的愿景是通過挖掘技術(shù)的革新,實(shí)現(xiàn)隧道挖掘工程質(zhì)的飛躍。有了吉布達(dá)偉士的物流支持,我們距離目標(biāo)又近了一步!”

了解更多項(xiàng)目信息,請(qǐng)瀏覽:www.swisslooptunneling.ch與www.boringcompany.com/competition。

圖片說明:吉布達(dá)偉士是蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院Swissloop Tunneling研究團(tuán)隊(duì)的主要贊助商。在瑞士迪本多夫的吉布達(dá)偉士海運(yùn)集裝箱前:Swissloop Tunneling的創(chuàng)始人兼聯(lián)席總裁Stefan Kaspar(左)和他的團(tuán)隊(duì)。(來源:Gebrüder Weiss / Sams)

圖片說明:今年9月,蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的Swissloop團(tuán)隊(duì)將攜高科技鉆鑿機(jī)器人參加由埃隆·馬斯克發(fā)起的Not-A-Boring競賽,該競賽是Hyperloop超級(jí)高鐵項(xiàng)目的一部分。(來源:Gebrüder Weiss / Sams)

圖片說明:吉布達(dá)偉士空運(yùn)和海運(yùn)總經(jīng)理 Lothar Thoma

關(guān)于Swissloop Tunneling

Swissloop Tunneling研究小組由蘇黎世瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院(ETH)的學(xué)生組成,他們正在參與Hyperloop超級(jí)高鐵項(xiàng)目的技術(shù)研究與開發(fā)。該團(tuán)隊(duì)集結(jié)了來自多個(gè)技術(shù)學(xué)科的40多名學(xué)生。Swissloop Tunneling 和其他11支團(tuán)隊(duì)從400支申請(qǐng)隊(duì)伍中脫穎而出,獲得了Not-A-Boring隧道挖掘競賽參賽資格。他們的參賽任務(wù)是使用自建鉆鑿機(jī)完成一條30米長、直徑0.5米的隧道,并保證隧道表面可通行,同時(shí)該鉆鑿機(jī)須具備精密的控制系統(tǒng)。

關(guān)于吉布達(dá)偉士

作為歐洲領(lǐng)先的運(yùn)輸和物流企業(yè),吉布達(dá)偉士擁有7400多名員工,170個(gè)自有辦事處,初步年?duì)I業(yè)額達(dá)到17.7億歐元(2020年)。吉布達(dá)偉士控股公司總部位于奧地利勞特拉赫,旗下除了陸運(yùn)、空運(yùn)和海運(yùn)以及物流主營業(yè)務(wù)部門之外,還有一系列高度專業(yè)化的行業(yè)解決方案和子公司,包括物流咨詢公司x|vise、tectraxx(面向高科技企業(yè)的行業(yè)專家)、dicall(通訊解決方案、市場研究、培訓(xùn))、Rail Cargo (鐵路運(yùn)輸)、吉布達(dá)偉士包裹服務(wù)公司GWP以及作為聯(lián)合股東的奧地利DPD公司。這一龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)使得集團(tuán)能夠快速靈活地響應(yīng)客戶需求。通過實(shí)施各項(xiàng)生態(tài)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)舉措,這家擁有500年悠久歷史的家族企業(yè)已成為可持續(xù)商業(yè)實(shí)踐的先驅(qū)。

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