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在去年的八月，國(guó)美與京東達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，并簽訂了300億的“聯(lián)合采購(gòu)體”大訂單，其中國(guó)美安迅物流承擔(dān)大件配送業(yè)務(wù)，并且提供送裝一體服務(wù)，使之成為了京東自營(yíng)物流外的強(qiáng)力補(bǔ)充。而在今年，隨著國(guó)美安迅物流升級(jí)，無(wú)論是在大件配送還是小件配送方面，用戶都能感受到更方便、更周到、更貼心的服務(wù)升級(jí)。

　　夯實(shí)大件配送服務(wù) 安裝不等待

　　在8月2日到8月8日，國(guó)美線上“真快樂”平臺(tái)上線了暑假狂歡館，打出了生活家電6折起的促銷口號(hào)。家住北京朝陽(yáng)的徐先生趁著這個(gè)契機(jī)，果斷下單了美的新一級(jí)能效變頻空調(diào)，價(jià)格比全網(wǎng)平均價(jià)還要便宜700元，疊加九九會(huì)員特權(quán)還能享98折優(yōu)惠。但更讓徐先生驚喜的除了價(jià)格，還有國(guó)美安迅物流的疾速配送體驗(yàn)。從徐先生8月2日上午下單到8月3日上午送貨上門并完成安裝，整個(gè)過(guò)程只耗費(fèi)了24小時(shí)。

　　從履約時(shí)效來(lái)看，大家電在24小時(shí)內(nèi)完成配送并非行業(yè)最稀缺的能力，擁有自建物流體系的其它電商平臺(tái)或許也能做到。但家電從買到用的整個(gè)過(guò)程中，等待安裝的耗時(shí)其實(shí)并不比送貨上門的耗時(shí)短，有可能等收貨只花24小時(shí)，但等上門安裝卻要花費(fèi)2-3天時(shí)間。因此國(guó)美物流大家電“送裝同步”的差異化服務(wù)，造就了它在行業(yè)里的好口碑，也為其構(gòu)筑了核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　目前國(guó)美物流的全國(guó)運(yùn)輸網(wǎng)線超過(guò)1600條，深入滲透了400多個(gè)大中城市、2800多個(gè)區(qū)縣以及450000多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，地級(jí)市物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高達(dá)95.5%。國(guó)美物流通過(guò)將運(yùn)輸干線與支線相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了中央倉(cāng)儲(chǔ)與區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)共享，讓物流配送的履約時(shí)效大提速，85%以上的B2B線路能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送達(dá)，準(zhǔn)點(diǎn)率高達(dá)99%。

　　值得一提的是，由于國(guó)美物流對(duì)大件商品配送具有出眾的履約時(shí)效，也助力旗下的“打扮家”平臺(tái)宅配B2C線路配送時(shí)效大提速，交付準(zhǔn)點(diǎn)率超過(guò)了95%。這也為國(guó)美拿下3萬(wàn)億規(guī)模的家居家裝市場(chǎng)奠定了物流基礎(chǔ)，加速實(shí)現(xiàn)“家·生活”戰(zhàn)略的彎道超車。

　　小件30分鐘疾速送達(dá) 比同城快遞更快

　　如果說(shuō)國(guó)美物流大件配送依靠的是中央倉(cāng)儲(chǔ)能力與遍布全國(guó)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，那么國(guó)美還通過(guò)前置倉(cāng)儲(chǔ)能力與店員配送模式，將其在一線城市備受好評(píng)的“閃店送”業(yè)務(wù)面向全國(guó)鋪開，用戶從下單到收貨最快只要30分鐘，不僅比所有電商物流都要疾速，甚至超過(guò)了諸如“達(dá)達(dá)”這樣的同城快遞。

　　其中的“奧妙”就在國(guó)美將遍布全國(guó)近1300個(gè)城鎮(zhèn)的4000家線下門店充當(dāng)臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)，并以此為翹板服務(wù)周邊3-5公里內(nèi)社區(qū)，其中九成小件配送都由店員親自配送，具有更高的安全性與更強(qiáng)的私密性。同時(shí)閃店送服務(wù)全程都是可視化信息呈現(xiàn)，用戶可以及時(shí)跟蹤訂單配送信息，做好精準(zhǔn)的收件時(shí)間規(guī)劃。

　　國(guó)美零售方巍近期接受媒體采訪時(shí)透露，國(guó)美計(jì)劃在全國(guó)繼續(xù)加大投放國(guó)美驛站，以社區(qū)服務(wù)為主輻射周邊一公里距離。業(yè)界猜測(cè)國(guó)美驛站未來(lái)也將發(fā)揮“前置倉(cāng)”的作用，進(jìn)一步將直線配送距離從3-5公里縮短至1公里左右，或許能再次提升履約配送時(shí)效，讓送貨變成“從樓下到樓上”那么簡(jiǎn)單，這也是同城配送的最短路徑了。

　　目前，國(guó)美安迅物流不僅為線上“真快樂”與線下“國(guó)美家”服務(wù)，更承接了京東、拼多多、小米在內(nèi)的第三方合作，自營(yíng)業(yè)務(wù)與外部業(yè)務(wù)的占比大致為7:3。未來(lái)，隨著國(guó)美物流平臺(tái)加速實(shí)現(xiàn)社會(huì)化開放，勢(shì)必將為其帶來(lái)更多利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，反哺基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與用戶體驗(yàn)提升。