如今,2020歐洲足球錦標(biāo)賽的賽程已經(jīng)過(guò)半,在歐洲杯小組賽的最后一個(gè)比賽日,德國(guó)隊(duì)驚險(xiǎn)晉級(jí),拿下16強(qiáng)中的最后一個(gè)席位。在接下來(lái)的16進(jìn)8賽程中,克羅地亞VS西班牙,英格蘭VS德國(guó),比利時(shí)VS葡萄牙,這3場(chǎng)最令人關(guān)注的比賽將上演強(qiáng)強(qiáng)對(duì)決。 任何一場(chǎng)比賽,說(shuō)到底還是戰(zhàn)術(shù)的對(duì)決,足球比賽尤甚。足球這項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)興起的初期,進(jìn)攻就是唯一的戰(zhàn)術(shù),隨著足球?qū)W術(shù)的不斷滲透,才慢慢發(fā)展出全攻全守戰(zhàn)術(shù)。在商用車界,江西五十鈴翼放輕卡通過(guò)最強(qiáng)產(chǎn)品力和鉅惠讓利的強(qiáng)強(qiáng)組合,打出全攻全守的“足球戰(zhàn)術(shù)”助推銷量增長(zhǎng)。 最強(qiáng)產(chǎn)品力,江西五十鈴翼放輕卡全力進(jìn)攻 江西五十鈴翼放輕卡是江西五十鈴與日本五十鈴攜手合作的又一重大戰(zhàn)略合作項(xiàng)目,目前有翼放ES、翼放EC、翼放EV等系列產(chǎn)品,每個(gè)系列中又擁有不同尺寸的欄板、廂貨、倉(cāng)柵等幾十種不同用途的車型,非常適合城配、城際物流的各種使用場(chǎng)景,滿足企業(yè)客戶及個(gè)體客戶高效物流運(yùn)輸?shù)氖褂眯枨?,是中?guó)輕卡用戶的更好選擇。 85萬(wàn)公里可靠耐用性驗(yàn)證:江西五十鈴翼放輕卡在五十鈴ELF輕卡的基礎(chǔ)上,進(jìn)行適應(yīng)性的二次開(kāi)發(fā),并導(dǎo)入IMM五十鈴全球制造管理品控體系,嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程和自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),使之具備出色的品質(zhì)、卓越的性能,更好符合中國(guó)輕卡用戶的使用習(xí)慣和使用場(chǎng)景。 此外,為了確保車輛的可靠耐用性,故障率低,江西五十鈴翼放輕卡在日本進(jìn)行更加嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試并達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)(ECE),完成日本五十鈴嚴(yán)苛的三高驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也完成85萬(wàn)公里耐久可靠性驗(yàn)證,車輛完全適應(yīng)國(guó)內(nèi)所有地區(qū)的使用需求。 23.7立方米最大貨廂容積:江西五十鈴翼放輕卡提供的原廠輕量化大貨廂,內(nèi)部尺寸4200mm*2450mm*2300mm,容積為23.7立方米,裝載能力全方位領(lǐng)先。 此外,江西五十鈴翼放輕卡采用輕量化設(shè)計(jì)和輕量化材料,大幅提升車輛的鋁化率,原廠鋁合金貨廂較普鋼產(chǎn)品減重45%、鋁合金儲(chǔ)氣筒相對(duì)于普鋼產(chǎn)品減重50%、變截面拋物線鋼板彈簧相比傳統(tǒng)鋼板彈簧減重約30%-40%等,進(jìn)一步提升車輛的承載能力。 450N.m最大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī):江西五十鈴翼放ES輕卡搭載日本五十鈴全新3.0T 4JJ1高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī),具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn),最大扭力達(dá)到450N.m,隨時(shí)爆發(fā)澎湃動(dòng)力,百公里油耗較同類機(jī)型油耗低5%以上。 鉅惠7000元,江西五十鈴翼放輕卡攻守兼?zhèn)?/strong> 即日起至6月30日,消費(fèi)者購(gòu)買江西五十鈴翼放輕卡國(guó)六車型,最高可享7000元現(xiàn)金優(yōu)惠組合,以最大的優(yōu)惠讓利用戶,助力用戶輕松購(gòu)車。 EC系列車型官方直降4000元;ES/EST系列享4000元置換補(bǔ)貼。此外,購(gòu)買國(guó)六車型的用戶還可以享受全系3000元抵6000元現(xiàn)金優(yōu)惠。可謂折上有折,真正鉅惠來(lái)襲。 不難想像,即使是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的輕卡市場(chǎng)中,作為后起之秀的江西五十鈴翼放輕卡,也必將以最強(qiáng)產(chǎn)品力和鉅惠讓利這樣全攻全守的“足球戰(zhàn)術(shù)”,獲得出色的市場(chǎng)表現(xiàn),成為輕卡行業(yè)中不容小覷的“黑馬”。 |
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