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日前,各品牌紛紛公布銷量數(shù)據(jù)。7月,長城皮卡終端銷售18930輛,國內(nèi)市場市占率高達(dá)51.1%,也就是說每賣出兩輛皮卡,就有一輛來自長城。強者愈強,長城皮卡不斷擴大的市場份額,已經(jīng)形成中國皮卡行業(yè)的“馬太效應(yīng)”,強勢引領(lǐng)皮卡乘用化發(fā)展,助推打造中國式皮卡文化。

唯一正增長 市占率高達(dá)51.1%

從上面這張主流品牌終端上險量中可以看出,7月,僅長城皮卡市占率實現(xiàn)正增長,其他品牌均呈現(xiàn)不同程度下降。并且長城皮卡市占率同比大增18.4%,達(dá)到創(chuàng)歷史的51.1%,是第二名的近四倍,比二、三名加起來還要多一倍多,占據(jù)絕對領(lǐng)先地位。長城皮卡已連續(xù)22年獲得國內(nèi)、出口銷量第一,此次長城皮卡市占率的暴漲以及突破50%,無疑形成了皮卡行業(yè)強者愈強的“馬太效應(yīng)”。

包攬單車型前三甲 長城炮蟬聯(lián)銷冠

車型方面,長城炮、風(fēng)駿5、風(fēng)駿7再度包攬皮卡市場單車型前三甲,領(lǐng)先優(yōu)勢明顯,第四名的市占率甚至不足第三名風(fēng)駿7的一半。其中,長城炮持續(xù)蟬聯(lián)銷冠,而接近四分之一的市場份額,也代表了中國皮卡乘用化時代的真正到來,長城炮正持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,構(gòu)建屬于中國特色的皮卡文化。

硬核產(chǎn)品加持 實力遠(yuǎn)超同級

作為長城皮卡常青藤車型,風(fēng)駿系列是皮卡市場十年銷量霸主,并不斷推出新車型,牢牢占據(jù)商用車領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位。今年,風(fēng)駿5汽油國六、風(fēng)駿7新冠軍版、風(fēng)駿5柴油國六相繼上市,經(jīng)典車型再升級,致力打造“中國民生第一車”,為用戶提供超值之選。而作為全新品牌的長城炮,也在推出長城炮乘用皮卡、商用皮卡后,上市了長城炮越野皮卡汽、柴油版。長城炮旗下產(chǎn)品定位清晰,全方位覆蓋了用戶需求,為他們構(gòu)建全場景皮卡生活,拓寬了用戶的生活半徑。

此外,不同于其他品牌銷售服務(wù)網(wǎng)點缺乏,造成購車、保養(yǎng)、維修難的狀況,長城皮卡依托于全國2000多家銷售服務(wù)網(wǎng)點,可隨時、隨地為消費者的用車生活提供更多便捷。同時,長城皮卡還不斷進(jìn)行服務(wù)升級,提升服務(wù)保障及質(zhì)量,為用戶帶來更高品質(zhì)的用車體驗。

打造路亞頂級賽事 引領(lǐng)皮卡文化

作為全球化乘用化大皮卡,長城炮持續(xù)引領(lǐng)皮卡文化發(fā)展。在剛剛結(jié)束的長城炮路亞國際錦標(biāo)賽上,長城炮與戶外高端運動完美結(jié)合,以路亞+長城炮的全新玩法,吸引了更多人加入到高端運動+皮卡的快意生活方式中,開啟皮卡生活化元年。隨著皮卡文化的醞釀,品牌價值的積累,長城炮銷量必然將持續(xù)增長。

攜手藍(lán)天救援 勇?lián)鐣?zé)任

作為皮卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,長城皮卡取得卓越銷量成績的同時,還勇于承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任。前不久安徽部分地區(qū)遭遇洪災(zāi),長城炮積極投入車輛參與救援工作,并與藍(lán)天救援達(dá)成戰(zhàn)略合作,成立長城炮藍(lán)天救援機動隊。充分發(fā)揮長城炮在全國2000多家的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,建立由各地經(jīng)銷商參與的藍(lán)天救援長效機制;不定期舉辦應(yīng)急訓(xùn)練營,開展防災(zāi)、減災(zāi)、應(yīng)急反應(yīng)能力提升、災(zāi)后恢復(fù)等領(lǐng)域的培訓(xùn),助力提升國民的風(fēng)險預(yù)防和處理能力。

承大國重任 助力2020珠峰高程測量

5月,2020珠峰高程測量正式啟動,長城炮越野皮卡作為媒體官方工作用車,勇?lián)姑?用一身硬核越野技能披荊斬棘,以全地形越野大皮卡的本色為媒體工作者開路。承大國品牌責(zé)任,護(hù)航大國重任。

與其說長城皮卡51.1%的市占率形成了皮卡行業(yè)的“馬太效應(yīng)”,不如說是長城皮卡穩(wěn)扎穩(wěn)打,不斷釋放品牌勢能,用強大產(chǎn)品、品牌魅力和優(yōu)質(zhì)服務(wù),逐步獲得了用戶口碑和市場的認(rèn)可。未來,在皮卡解禁、皮卡乘用化的大趨勢下,長城皮卡將繼續(xù)保持增長趨勢,引領(lǐng)皮卡行業(yè)發(fā)展,讓皮卡流行起來!