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2020年，對全世界而言，都是充滿挑戰(zhàn)的一年。對即時物流行業(yè)來說，也是迎接挑戰(zhàn)，證明自身實力與定力的關鍵時刻，總的來說，受疫情影響，即時物流企業(yè)的認知度正在逐漸打開。

據此前艾瑞咨詢發(fā)布的《2020年中國即時物流行業(yè)研究報告》（以下簡稱“報告”）顯示，即時物流行業(yè)的需求側與供給側加速迭代，隨著近幾年入局者的不斷發(fā)展，已形成群雄逐鹿的玩家格局，大環(huán)境的推動影響，對即配企業(yè)的運力模式與產品推陳出新都提出了更高的要求，而只要契合消費者多元化需求的企業(yè)，往往會展現(xiàn)出差異化的競爭力。

“快”字當頭 疫情加速同城即時物流行業(yè)迭代發(fā)展

即時物流行業(yè)近幾年一直保持高速增長狀態(tài)，從2017年86.4億訂單量到2018年136.5億單量，再到2019年訂單量達193.4億單，訂單量持續(xù)增長。2020年初受疫情影響，增速相較2019年有明顯跌幅，但目前來看，即時物流行業(yè)整體發(fā)展前景向好，預計2021年訂單增速將明顯恢復，訂單量將增加至313.6億單。

從用戶和商戶行為看，由于疫情影響，社會失業(yè)率顯著提升，收入的下滑促使居民相較以往更加注重消費的合理性及性價比，且更偏向于選擇消費優(yōu)質品牌，因此疫情之后，品牌商戶規(guī)模優(yōu)勢顯著，消費者高信任度所帶來的業(yè)務量明顯更優(yōu)。而高業(yè)務量商戶對即時物流的要求更細致高標準，會更傾向于選擇品牌優(yōu)質、能力專業(yè)的即時物流服務商。

另一方面，由于疫情對中國餐飲市場的沖擊，大部分線下餐飲商戶對外賣渠道依賴明顯上升。但對商戶來說，單一的外賣平臺受平臺傭金率、服務費等成本影響，風險較大，因此部分商戶逐漸開始自建外賣訂餐渠道。不過，中小商戶抗風險能力較低，他們更傾向于選擇高性價比、經濟實用的即時物流產品。這也讓商流+物流等第三方生態(tài)體系的存在更加合理，為即配市場良性發(fā)展奠定了基礎。

躋身行業(yè)頭部的玩家：品牌林立 各有千秋

后疫情時代下，即時物流供給市場正在發(fā)生著長遠性的變化，不同用戶的需求也各不相同：

在B端市場上，商戶更關注即時物流服務商能否提供優(yōu)質穩(wěn)定的服務與高性價比。

由于疫情，C端用戶的生活消費習慣有了顯著改變，他們也更青睞于遞送、幫買產品，且用戶幫辦需求增加。對此，高度滿足相關需求的即時物流服務商將更容易搶占他們的心智。

縱觀整個市場，有餐飲外賣發(fā)端崛起的美團跑腿，像閃送這樣專業(yè)的即時物流公司，也有從傳統(tǒng)物流公司剝離開來的順豐同城急送，另外還有依托于阿里、京東等互聯(lián)網巨頭的蜂鳥即配、達達等，即配市場的多元化局面已經形成，現(xiàn)在我們就前三個即配企業(yè)做下分析。

2019年美團正式推出新品牌美團配送，并宣布開放配送平臺，針對不同場景打造多樣式的網絡配送模式。外賣平臺起步的美團配送擁有強大的實時配送網絡，主要靠商流平臺支撐，可以推動美團配送不斷迭代更新不同類型產品，持續(xù)提升產品體驗和服務能力。

深耕C端用戶多年的閃送，作為同城1小時速遞平臺，側重于滿足大量離散性、即時性的個人用戶需求。業(yè)務范圍包括文件證件、生活用品、電子產品、鮮花、蛋糕等物品的遞送服務。以互聯(lián)網+、大數據為依托，專注于即時專人直送，為用戶帶去美好體驗。

順豐同城急送是第一家以全職運力切入市場的玩家，這也為其配送服務質量提供了足夠保障。與其他品牌單一運力結構不同的是，順豐同城急送通過駐店網絡、商圈網絡、全城網絡三塊靈活調動，實現(xiàn)訂單靈活流轉，既能保證網絡穩(wěn)定和配送時效，又能維持高性價比，凸顯核心競爭力。

順豐同城急送的業(yè)務范圍包括餐飲、果蔬、藥品配送和個性化幫買、跑腿等服務，在全場景配送下，和前者相比，順豐同城急送的配送時間和能力更充裕。另外，順豐同城急送天生具備順豐的物流基因和服務基因，在物流服務上會盡全力為客戶提供專業(yè)的配送服務，在商務領域更有影響力。

即時物流的未來

后疫情時代，用戶跑腿需求的多樣性增加，且對其它消費行業(yè)的即時到家服務也有較大興趣和較高期待，例如“醫(yī)藥到家”、“服裝到家”等，即時物流的運用將不再局限于餐飲、商務等已發(fā)展多年的消費領域，作為產業(yè)生態(tài)基礎設施，必將走向與上游產業(yè)的聯(lián)姻。

早在2020年之前，物流專家趙小敏便給出預測稱，即時物流領域今年將會出現(xiàn)1-2家獲準IPO的企業(yè)，該領域也有極大可能打響價格戰(zhàn)，激烈程度將超出以往。事實也著實如此，隨著達達日前在納斯達克敲響上市鐘，順豐同城急送面向三四線城市發(fā)起“百城計劃”，為下沉市場的用戶及騎手發(fā)放百億補貼，可以看到，即時物流企業(yè)的圈地之戰(zhàn)已經悄然展開。

在競爭日益激烈的即配市場，綜合方向發(fā)展多元化布局的企業(yè)才會更加穩(wěn)定。在行業(yè)邊界的持續(xù)延伸下，能夠給出綜合性解決方案才是俘獲用戶的王道，例如“‘順豐冷鏈+順豐同城急送’的綜合性解決方案為餐飲企業(yè)提供全鏈路的‘從源頭到餐桌’的物流服務”的案例，未來，“即時物流+X”的形式或將為企業(yè)、行業(yè)發(fā)展帶來無限可能。

就即時物流行業(yè)當前發(fā)展來看，也許暫時很難看到終極贏家，但在這場競技游戲里，對即時物流行業(yè)的健康發(fā)展利大于弊，不是嗎？