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8月21日，交通運(yùn)輸部副部長劉小明出席2019年千方杯·中國（小谷圍）“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（下稱“大賽”）啟動(dòng)會(huì)時(shí)指出，必須通過創(chuàng)新方式進(jìn)一步加強(qiáng)我國交通運(yùn)輸行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，要加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、人工智能等互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)在行業(yè)創(chuàng)新的應(yīng)用，推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

交通運(yùn)輸部副部長劉小明在大賽啟動(dòng)會(huì)上講話

他指出，當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)，交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展正面臨多重挑戰(zhàn)：外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻，世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)增加；結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛凸顯；自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，“卡脖子”問題突出；風(fēng)險(xiǎn)事件易發(fā)多發(fā)等，因此，必須把創(chuàng)新放在行業(yè)發(fā)展全局的核心位置，進(jìn)一步解決交通運(yùn)輸行業(yè)有效供給不足的問題，讓行業(yè)供給適應(yīng)廣大人民群眾交通出行的需求。

劉小明指出，交通供給需要通過創(chuàng)新方式進(jìn)一步增加，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，要引導(dǎo)廣大企業(yè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)在公眾出行服務(wù)、供應(yīng)鏈流程再造、安全運(yùn)營管理等方面的應(yīng)用。

劉小明表示，“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽已經(jīng)連續(xù)三年成功舉辦，有力激發(fā)了交通運(yùn)輸領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力，匯聚了交通運(yùn)輸市場的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源，培育了交通運(yùn)輸行業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)動(dòng)能。

劉小明強(qiáng)調(diào)，大賽組委會(huì)要推動(dòng)構(gòu)建交通運(yùn)輸數(shù)字化監(jiān)管與智慧化服務(wù)體系，力爭將大賽打造成為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的“助推器”、協(xié)同創(chuàng)新的“加速器”、雙創(chuàng)成果的“孵化器”。

此外，劉小明指出，交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新要注重自主知識產(chǎn)權(quán)，用好長處，補(bǔ)齊短板，形成適合我國國情的發(fā)展方案。

啟動(dòng)會(huì)上，大賽指導(dǎo)專家、中國工程院院士倪光南表示，大賽引領(lǐng)了通過現(xiàn)代技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)升級轉(zhuǎn)型，也助推了我國通信信息產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級和市場培育。本次大賽聚焦自主可控技術(shù)創(chuàng)新，有利于推動(dòng)形成具有交通運(yùn)輸行業(yè)特征、適應(yīng)實(shí)際需求的全生態(tài)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)融合。

大賽組委會(huì)副主任、廣東省交通運(yùn)輸廳副廳長章權(quán)表示，下一步，大賽將抓實(shí)抓細(xì)項(xiàng)目落地與轉(zhuǎn)化，進(jìn)一步做大做強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范推廣平臺。

據(jù)悉，2018年在“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中晉級的企業(yè)項(xiàng)目共34個(gè)，市場總估值超過250億元，其中9個(gè)估值10億元以上，2個(gè)估值超過10億美元。2018年獲獎(jiǎng)的項(xiàng)目包括“智慧錐桶”、“全國收費(fèi)公路現(xiàn)金車道紙票改電票解決方案”、“小馬智行L4自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｊ郊夹g(shù)解決方案”、“公交醫(yī)生——城市公交健康分析與智能診斷系統(tǒng)”等。

據(jù)介紹，歷屆大賽共有超過4500個(gè)項(xiàng)目參賽，直接參與大賽活動(dòng)的單位有5000多家，覆蓋了全國全部?。▍^(qū)、市）及美國、德國、新加坡等地，得到了國內(nèi)103所大專院校，以及騰訊、阿里、千方科技等知名企業(yè)的鼎力支持。

大賽以“匯聚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)動(dòng)能 推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展”為主題，由廣東省交通運(yùn)輸廳、中國交通報(bào)社、廣州市番禺區(qū)人民政府、廣東省交通集團(tuán)聯(lián)合主辦，北京千方科技股份有限公司冠名支持。比賽分為“交通運(yùn)輸+互聯(lián)網(wǎng)”行業(yè)增效升級創(chuàng)新大賽、“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”行業(yè)融合創(chuàng)業(yè)大賽、中國大學(xué)交通運(yùn)輸創(chuàng)客大賽三項(xiàng)專業(yè)賽事。

大賽賽程將從8月持續(xù)到11月，聚焦人工智能、智慧貨運(yùn)、自主可控技術(shù)創(chuàng)新等熱門領(lǐng)域，值得注意的是，今年大賽特別啟動(dòng)了獨(dú)立于主線賽事外的“交通ICT生態(tài)鏈主題賽”，目的是挖掘更多交通運(yùn)輸關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的自主可控創(chuàng)新應(yīng)用。

此外，大賽還將同步舉辦“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”專項(xiàng)資本對接會(huì)、智慧航運(yùn)發(fā)展大會(huì)、“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”發(fā)展論壇、粵港澳大灣區(qū)新型智慧城市發(fā)展論壇等活動(dòng)。